“我沒那么忙。除非我們不進來，否則競爭才能開始。現(xiàn)在我們進入了，競爭才剛剛開始。”盡管對汽車市場的競爭已經(jīng)開始，但最先進的汽車租賃公司的創(chuàng)始人陸正耀仍然充滿信心。
作為國內(nèi)第一家順利上市的租車企業(yè)，神州租車在今年1月25日，正式對外宣布，與優(yōu)車科技合作，推出聯(lián)合品牌為“UCAR神州專車”的專車服務。在陸正耀的設想中，神州專車希望在3到6個月內(nèi)做到專車市場的老大。
“我只能說，效果好于我們預期。”神州租車副總裁臧中堂在接受記者采訪時并不愿透露準確的運營數(shù)據(jù)，只是謹慎表示“每天的專車訂單有數(shù)10萬之多”。
作為專車市場“后來者”，神州專車的模式與滴滴快車、Uber等全然不同。“車輛全從神州租車租賃，司機是全職雇傭。”臧中堂介紹說，“優(yōu)勢在于，，而我們并不存在這方面的問題。”
“司機用車服務，專注于線下服務。”
在神州租車看來，進入專車市場只是原有租車業(yè)務的自然延伸。
“從模式上來說，專車的本質(zhì)還是租車，是互聯(lián)網(wǎng)約車服務。在這一點，神州租車的業(yè)務本身沒有發(fā)生多大的變化。神州專車，可以理解為專業(yè)車輛和專業(yè)司機的約車服務。”臧中堂介紹說，“并且，，。”
據(jù)媒體報道，6月3日下午，，討論出租車深化改革的意見，其中涉及即將出臺的約租車管理辦法。有與會者透露，平臺方的約租車車輛需要具備營運資質(zhì)。如消息屬實，專車市場將面臨一次重大變革。
進軍專車市場的神州租車，選擇了與之前名不見經(jīng)傳的優(yōu)車科技進行合作。
據(jù)記者從神州租車內(nèi)部人士處了解到，優(yōu)車科技是由原神州租車高管創(chuàng)業(yè)成立，是一家獨立的第三方公司。所謂“獨立的第三方”，即神州租車將按目前的市場公允價格向優(yōu)車科技提供長租及短租車輛，開展專車業(yè)務。
“需要指出的是，我們和優(yōu)車科技之間并沒有股權(quán)和投資關系。不過，在優(yōu)車科技未來的融資活動中，神州租車擁有優(yōu)先的投資權(quán)。”臧中堂進一步補充道。
另外，一家名為安駕勞務公司也參與其中。由此一來，神州專車將共建“四方服務關系”—乘客、神州租車、優(yōu)車科技和安駕勞務。后三家服務商的職能和分工明確：作為車輛擁有者的神州租車，按市場價格向優(yōu)車科技租借車輛；優(yōu)車科技，負責App的開發(fā)、運營和專車業(yè)務的融資事宜；安駕勞務，負責司機的招聘和管理。專車司機的招募上，神州專車也有相應的審核檢驗程序，保障司機無犯罪記錄，定期對車輛消毒和對司機進行體檢。
與Uber大肆宣揚其社交功能不同的是，神州專車將盡可能地保護用戶和家人隱私，避免不安全因素的發(fā)生。
在臧中堂的理解中，互聯(lián)網(wǎng)約車服務的關鍵仍在線下，而非線上的互聯(lián)網(wǎng)約車平臺，“我們在線下的車輛運營上已有多年經(jīng)驗，租車服務背后是一個安全運營體系，這是其他的互聯(lián)網(wǎng)約車很難做到的。”
中高端定位
與神州租車相比，神州專車定位中高端，服務人群以商務白領居多。
就在5月底，寶馬向神州租車批量交付600輛BMW?5系轎車，其中包括100輛新BMW?5系插電式混合動力車型。
為在日益競爭激烈的專車市場迅速提高市場占有率，今年內(nèi)，陸正耀計劃發(fā)展至少5000萬新增用戶，以每單補貼50元計算，神州租車在今年至少將補貼25億元。
另外，神州專車還推出了充值100元，返100元的活動。5月31日，神州專車又宣布，原本6月1日就應結(jié)束的“充100送100”活動，延續(xù)到9月1日。
“25億只是我們今年發(fā)展新客戶的投資計劃，全部的資金投入不止這些。”陸正耀表示，在未來神州租車將實現(xiàn)“兩條腿走路”，自駕車租賃業(yè)務與專車服務都將成為運營的側(cè)重點，“做好了打大仗的準備，不管是資金準備，還是整個合作模式”。
2015年第一季度，神州租車的租賃收入和毛利分別達到9.26億港元和4.58億港元，較之上年同期猛增37%和66%。在一季報中，神州租車也稱“我們繼續(xù)取得強勁增長主要是由我們的短租業(yè)務及推出‘優(yōu)車科技神州專車’專車服務所驅(qū)動”。
“我要重申的是，神州專車的定位在中高端，價格會比普通的互聯(lián)網(wǎng)約車服務高。現(xiàn)在我們推行優(yōu)惠和補貼，只是階段性的市場營銷策略。”臧中堂補充說。
或許，神州租車敢于如此大舉補貼的真正原因在于其充裕的資金實力。目前，神州租車在去年9月率先實現(xiàn)了上市目標，得以借助資本之力，進一步加快擴張步伐。截至6月5日收盤時，神州租車股價報于18.40港元，市值超過430億港元。
經(jīng)過近5個月的發(fā)展，神州專車已完成全國60個城市的覆蓋，專車數(shù)量也超過1萬輛。正是依靠神州租車原本就已經(jīng)具備的網(wǎng)絡優(yōu)勢，神州專車得以在短時間內(nèi)完成如此大面積的覆蓋，遠遠超過Uber等一眾競爭對手。
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