BestMile于2014年1月在瑞士成立，由瑞士洛桑Lécole PolyTechnology Fédérale de Lausanne的兩名畢業(yè)生創(chuàng)辦。該公司成功開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目包括CityMobil2.，這是一個(gè)自動(dòng)道路交通系統(tǒng)的試點(diǎn)平臺(tái)。
公司成立后，與Lobsang聯(lián)邦理工學(xué)院合作，開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛儀公共交通系統(tǒng)的算法。由于自駕駛公共汽車在道路上面臨著許多無(wú)法辨識(shí)的因素，例如車輛、行人和其他障礙物，所以該技術(shù)必須以安全、可靠、有效和靈活的方式處理這些障礙，并且還可以與現(xiàn)有的運(yùn)輸系統(tǒng)一起工作。
事實(shí)上，BestMile開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)就像機(jī)場(chǎng)控制塔一樣，允許這些車輛的操作員遠(yuǎn)程監(jiān)控、控制和優(yōu)化他們的車隊(duì)。
BestMile最近與瑞士主要公共汽車運(yùn)營(yíng)商PostBus合作簽訂了第一份合同。2016年春，瑞士將在瓦利四永市推出一輛載有9名乘客的無(wú)人駕駛巴士，進(jìn)行兩年的測(cè)試。這些電動(dòng)巴士是由法國(guó)奈瓦公司制造的.
眾所周知，像谷歌這樣的大公司也在開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)，與他們的汽車技術(shù)不同，BestMile只專注于公共交通。
當(dāng)被問(wèn)及為何選擇公共汽車領(lǐng)域時(shí)，BestMile的聯(lián)合創(chuàng)始人安妮·科伊曼斯(Anne Koymann)表示，“由于谷歌的信譽(yù)，許多部門(mén)都對(duì)無(wú)人駕駛解決方案感興趣。城市和公共交通運(yùn)營(yíng)商都對(duì)該系統(tǒng)感興趣，而且這種興趣正在增長(zhǎng)。”
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