據(jù)日本媒體報(bào)道，日本和美國(guó)政府本月16日在東京開始了航空磋商，重點(diǎn)是從美國(guó)的路線出發(fā)，從漢達(dá)機(jī)場(chǎng)出發(fā)。
日本媒體說(shuō)，如果達(dá)成協(xié)議，到紐約和其他東海岸城市的新航線預(yù)計(jì)將于今年秋天開通。與成田機(jī)場(chǎng)相比，漢田機(jī)場(chǎng)離東京中心更近，商務(wù)旅客可能更方便旅行。
據(jù)報(bào)告，預(yù)計(jì)磋商將繼續(xù)到17天，并可能延長(zhǎng)到18天。日本政府努力在這次協(xié)商中達(dá)成協(xié)議。
至于美國(guó)的航班配額，日本的提議是每天12次往返航班，羽田機(jī)場(chǎng)每天起飛和起飛(從上午6點(diǎn)開始)。到晚上11點(diǎn))從現(xiàn)在的0點(diǎn)到10點(diǎn)，深夜的早上8點(diǎn)到2點(diǎn)。
日本和歐亞國(guó)家已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，從2014年春季增加每日飛行和著陸配額。由于美國(guó)航空公司的利益，與美國(guó)的談判尚未談判。
據(jù)了解，漢田機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的美國(guó)航班均為凌晨時(shí)段，目的地僅在美國(guó)西海岸和夏威夷。
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