[]Sabre近日宣布將以3.6億美元的價格收購分銷技術(shù)提供商Farelogix。
Sabre 總裁兼 CEO 肖恩·門克 (Sean Menke) 在最近的第三季度財報電話會議上表示，公司已經(jīng)做好了合并的準備，收購 Fare logix 可能是當時的計劃。
雙方已就此次收購進行談判達九個月，SeanMenke昨日在一份聲明中表示已簽署了收購協(xié)議。
通過將Fargelix技術(shù)和Sabre的航空技術(shù)平臺集成起來，Sabre能夠提供一個全面和創(chuàng)新的解決方案，以滿足該司的要求。“
聲明顯示，此次收購將于2018年年底或2019年年初完成，而Farelogix的年收入預計將達到4000萬美元。
背后的故事
Farelogix最初作為“新的GDS技術(shù)分銷商”出現(xiàn)。該公司于2005年成立，希望超越傳統(tǒng)的分銷商，更愿意直接與航空部門聯(lián)系。Farelogix幫助阿聯(lián)酋實現(xiàn)了與飛豬旗艦店的直接連接，并與漢莎航空(LufthansaAirlines)合作。
多年來，F(xiàn)arelogix和Sabre之間的關系一直很微妙，F(xiàn)arelogix幫助加拿大航空(Air Canada)等航空公司跨過全球前三名GDS(Amadeus、Sabre、Travelport)，并直接向代理商發(fā)放機票。
十年前，F(xiàn)areLogix推出了NDC-Xpress工具，成功地加入了第一個企業(yè)隊列，以采用IATA的新分發(fā)功能。
NDC-Xpress工具旨在幫助航空部實施NDC，連接GDS企業(yè)、其他分銷商和中間商，此后，F(xiàn)arelogix的發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)生了變化。
Sabre說，收購不僅促進了企業(yè)的發(fā)展，而且也給空氣分配領域帶來了價值。
對于Sabre而言，此次收購將加速其NDC戰(zhàn)略在零售、分銷和產(chǎn)品改進方面的應用。
Sabre NDC副總裁凱西·摩根(Kathy Morgan)說：“Farelogix被公認為旅游業(yè)的創(chuàng)新者，F(xiàn)arelogix提供的創(chuàng)新功能管理解決方案已被世界各地的許多航空部門采用。”
除了加快NDC政策的應用外，F(xiàn)argelix技術(shù)還與客運和分銷技術(shù)相結(jié)合，以進一步改善Sabre的產(chǎn)品服務。
7月中旬，Sabre成立了一個旅游解決方案部門，將航空解決方案、分銷和數(shù)據(jù)分析融為一體。
10月初，Sabre的數(shù)字航空公司業(yè)務平臺正式啟動，該平臺將整合航空司的零售和分銷技術(shù)，并提供收入管理能力。
廣泛的利益
摩根說：“我們的重點是航空零售，無論是客運服務系統(tǒng)(PSS)還是GDS，都將有助于雙方進一步提高在零售、分銷和產(chǎn)品改進解決方案方面的能力。”
她還說，航空部、旅行管理公司和NDC實施公司將受益于合作伙伴關系、差旅管理政策、實施和旅行公司照顧員工的義務也將受到影響。經(jīng)銷商可以借此機會連接到代理渠道，獲得更多零售資源，并加強商務旅客的個性化服務。
但并不是每個人都歡迎Sabre收購Farelogix，因為Farelogix并不熱衷于GDS和PSS。在過去，GDS的其他競爭對手可能使用了Farelogix技術(shù)來連接，但是現(xiàn)在這些連接伙伴關系將如何改變呢？
Farelogix總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·戴維森(JimDavidson)并不擔心外界的想法，并表示該公司需要投資以增強其全球影響力，但從零開始并不容易。即使沒有這筆收購，F(xiàn)arelogix也可以在內(nèi)部成長，也可以加強外部合作，以實現(xiàn)企業(yè)增長，但Farelogix和Sabre達成了共識，雙方都有共同的客戶，因此交易取得了成果。
交易完成后，F(xiàn)arelogix的225名員工將加入Sabre團隊，摩根稱其中大部分是工程師。
Sabre的一大遺產(chǎn)是建立內(nèi)部零售系統(tǒng)還是購買現(xiàn)有技術(shù)。
"我們非常重視《戰(zhàn)略路線圖》的實施，迄今為止積累的許多技術(shù)能力在長遠上具有巨大的競爭優(yōu)勢，因此在我們自己的零售系統(tǒng)中建立一個選擇，"摩根說."但我們也需要關注行業(yè)的機遇，收購FareLogix顯然是正確的事情。"(本文是由Elena編寫的)
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